El 15 de abril de 2026, el gigante energético alemán RWE firmó un Acuerdo Corporativo de Compra de Energía (CoPPA) de cinco años con Network Rail, el operador estatal de infraestructura ferroviaria del Reino Unido. Según el acuerdo, RWE suministrará 300 GWh de energía eólica marina anualmente a Network Rail, cubriendo alrededor del 65% de su demanda de electricidad no relacionada con la tracción, incluidas oficinas, depósitos de mantenimiento y estaciones operativas. El suministro de energía comenzará oficialmente el 1 de abril de 2027.

Este acuerdo tiene una importancia significativa ya que marca el primer acuerdo CoPPA alcanzado por el sector público del Reino Unido en el marco del nuevo Crown Commercial Service. No sólo establece un punto de referencia para la adquisición de energía limpia por parte del sector público del Reino Unido, sino que también abre un canal de ingresos basado en el mercado más maduro para los activos de energía renovable existentes.

La electricidad se obtendrá en su totalidad del parque eólico marino Gwynt y Môr de RWE, ubicado en el Mar de Irlanda (cerca de la Bahía de Liverpool) frente a la costa del norte de Gales, aproximadamente a 13-15 km de la costa, abarcando un área marítima de 80 km². La construcción comenzó a principios de 2012 y se completó en junio de 2015, cuando se clasificó como el segundo parque eólico marino más grande del mundo. La instalación consta de 160 turbinas Siemens (ahora Siemens Gamesa) SWT-3.6-107/120, con una capacidad instalada total de 576 MW, que proporcionan una producción de energía limpia estable y sustancial.

Este CoPPA de energía eólica marina con RWE complementa el CoPPA solar inaugural de Network Rail firmado con EDF Renewables en 2025, elevando la proporción de energías renovables en su uso de energía sin tracción a alrededor del 80%. Network Rail se ha fijado el objetivo claro de abastecer el 100% de su demanda de electricidad no relacionada con la tracción a partir de energías renovables para 2030.