Alrededor de las 13:00 hora del Reino Unido del 19 de julio, Wind Orca, un buque de instalación de turbinas eólicas autopropulsadas (WTIV) propiedad del contratista costa afuera danés Cadeler, chocó con el buque portacontenedores BG Orange cuando partía del muelle en el puerto de Tyne, cerca de Newcastle, Reino Unido. El accidente también dañó una grúa costera, lo que dejó a un trabajador hospitalizado.

Cadeler emitió un comunicado oficial confirmando que el herido era el operador de la grúa costera, cuyos signos vitales se mantienen estables tras su ingreso y se encuentra recibiendo tratamiento. Todos los miembros de la tripulación a bordo del Wind Orca escaparon ilesos. Luego del incidente, Cadeler activó su protocolo de respuesta de emergencia y se está coordinando con las autoridades portuarias y marítimas para manejar el sitio e iniciar investigaciones de seguimiento.

El puerto de Tyne declaró que la grúa sufrió daños sustanciales y se inició una investigación del accidente a gran escala.

El puerto sirve como centro operativo clave para el parque eólico marino Hornsea 3 de 2,9 GW de Ørsted, donde se están llevando a cabo extensos trabajos de soporte de turbinas. Ørsted dijo que su máxima prioridad es salvaguardar el bienestar de todo el personal involucrado. El desarrollador está colaborando con el operador del buque y las autoridades portuarias para reconstruir la secuencia completa de los eventos y publicará más detalles verificados en el momento adecuado.

Se trata de la segunda colisión de un buque de instalación eólica en los últimos meses. En junio, Brave Tern, un WTIV autoelevable operado por Fred.Olsen Windcarrier, chocó contra otro barco y la pared del muelle mientras salía del puerto de Esbjerg en Dinamarca, lo que también envió a una persona al hospital.

La serie de repetidos incidentes ha hecho sonar una nueva alarma sobre la gestión de la seguridad de las operaciones marinas eólicas marinas.